TD皮帶斗式提升機安裝說明書
特點與用途
TD/TH系列斗式提升機具有占地面積小，提升高度高，輸送量大，動力消耗低和密封性好等特點。適用于作糧食、食品、飼料、礦山、工業(yè)等粒狀和粉狀物料垂直輸送設備。
安裝
1、安裝提升機應首先固定好機座，機座應固定在可靠的基礎上，然后在機座上依次連接機筒，最后連接機頭和安裝減速電機。
2、整機安裝校直后，機筒在穿過樓層處必須與樓板固定，若附著物，應安設支承機殼的支架，以防止整個機器傾斜和位移。
3、機筒連接允許墊入密封墊，以保證密封。
4、提升機的料斗按要求安裝在料斗帶上，裝好料斗的料斗帶兩端分別從機頭放入。繞過頭輪和底輪，早操作孔處進行連接。在裝置料斗帶時。應將底輪調至最高位置。
5、校正頭輪軸至水平，并使頭輪軸和尾輪軸位于統(tǒng)一垂直平面內。
6、斗式提升機為垂直輸送設備，頭輪、底輪、機筒的中心線應力求在同一鉛垂線上，其偏差每米長度不超過2毫米，積累偏差不超過8毫米。
7、料斗裝于提升機內，不應有偏斜造成碰撞機殼現象發(fā)生。
8、張緊裝置應保證料斗帶具有均勻的正常工作所必須的張緊力。
9、當提升機安裝完畢后，應向各潤滑部位加注潤滑油，進行空載試車，空載試車正常后，方可進行負載試車和投入生產。
操作
1、提升機應在空載下啟動，待運轉正常后，方可向提升機進料，進料應是均勻的。以免機座內被物料堵塞，若發(fā)生堵塞，必須立即停止進料，拉開插板，清除機座內堵塞物料（嚴禁將手伸進機座內扒料），待料斗帶運轉正常后再重新進料。
2、停車前，應先停止進料，待物料基本卸空后才能停車。
3、料斗帶跑偏或打滑可調節(jié)機座上的調節(jié)絲桿。
維護和保養(yǎng)
為延長設備使用壽命，保證正常運轉，應對緊固件料斗等定期進行檢查，發(fā)現磨損或變形等機件，應即時修理或更換，并注意保持軸承有良好的潤滑。
常見故障及排除方法
故障 原因 排除方法
皮帶跑偏 機尾座張緊輪未調平 調整張緊絲桿
料斗撞擊機殼 料斗帶未張緊 調整張緊絲桿
回流量過大 機頭卸料調節(jié)板位置不正 調整調節(jié)板，使調節(jié)板盡量接進料斗口部
減速器或軸承溫升過高 內有污物安裝不當 清除污物重新校正安裝
TH環(huán)鏈斗式提升機安裝說明書
A、設備安裝
一.安裝工作必須有鉗工、起重工、電工、電焊工等專業(yè)工人參加。
二.安裝時首先要用水平儀找平基礎和安裝支架的水平度，然后使之固定。
三斗式提升機的安裝：
1.按照制造廠家出廠時各段連接標記順序組裝。
應保證機殼水平和垂直，特別要保證機殼內壁的平直度，不允許接口法蘭和導軌處有上下、左右的錯移，以保證鏈條、料斗運行時不致產生卡碰現象。
2.機體組裝后測定其總的不直度。
根據提升機的長短，確定機身外壁對頭、尾輪中心的最大總偏差值不應超過下表尺寸范圍。
提升機總長度（M） 不直度允差（mm）
≤10 ±5
＜10-30 ±6
＞30-50 ±7
＞50 ±8
3.頭輪、尾輪及托輪必須對中，各輪軸應保持平行，以避免鏈條、料斗在運行時跑偏。
4.調整完成后，頭部必須牢固地焊于安裝支架或基座上。尾部、中間機殼和其他節(jié)段應適當固定（固定方式見設計要求）。以防止輸送機在運行時產生搖擺位移。
B、試車運轉
一.空載運轉：
完成輸送機各部分安裝工作檢查合格后，即可進行空載運轉試驗。開車前應做如下工作：
1.所有軸承、傳動部件的軸孔和減速器內應有足夠的潤滑油。
2.檢查和清除提升機槽內部遺留的工具，鐵件或其它雜物。
3.全面檢查輸送機各部分是否完好無損。
當上述各項工作準備做好后，先手動盤車，觀察料斗是否與殼體卡碰和跑偏，當無缺陷后，可接通電源，點動開車。如運轉正常，即可進行空載運轉。
空載運轉時，在頭部、尾部和中間各主要部位，應設有專人觀察鏈條，料斗和驅動部分的運轉情況。如發(fā)現問題應及時停車。
當空載運轉2小時并對運轉情況認為滿意后，可進行負載運轉試驗。
二.負載運轉：
空載運轉合格后，即可加料進行負載試驗。首先空載啟動，待運轉正常時，逐漸加料，力求加料均勻，不得驟然大量加料，以防止堵塞或過載。加料口應設有附合設計進料塊度要求的格網，以防止大塊物料或鐵塊混入機槽中。
試運轉時應做好原始記錄，其中包括空載和負載運轉時的電壓、電流、功率、刮板鏈條運行速度等，并查對和設計要求是否吻合。
C、操作和維修
一、每次啟動后，應先空載運轉一定時間，待設備運轉正常后方可加料，應保持加料均勻，不得大量突增或過載運行。
二、如無特殊情況，不得負載停車。一般應在停止加料后，待機槽內物料基本卸空時再停車。如滿載運輸時發(fā)生緊急停車后的啟動，必須先點動幾次或適量排除機槽內的物料。如點動不靈，即刻排除機槽內物料。
三、操作人員應經常檢查機器各部，特別是料斗和驅動裝置應保證完好無損狀態(tài)。一旦發(fā)現有殘缺損傷的機件（如刮板嚴重變形或脫落、鏈條接頭螺栓松脫、鑄石板破損等），應及時修復或更換。
四、運行過程中應嚴防鐵件、大塊硬物、雜物等混入輸送機內，以免損傷設備或造成其他事故。
五、注意保持所有軸承和驅動部分良好潤滑，斗式提升機各部位的潤滑，可參見下表：但應注意刮板鏈條、托輥及頭輪、導輪等部件不得涂抹潤滑油。
潤滑部位名稱
潤滑部位名稱 潤滑材料 潤滑周期 潤滑方法
各轉動軸承 耐水潤滑脂 500小時 用注油器或涂抹
開式傳動鏈 耐水潤滑脂 1.5個月 涂抹
齒輪減速器 廠方指定潤滑油 6個月 傾注
電動機 耐水潤滑脂 6個月 涂抹
六、斗式提升機在一般情況下，一季度小修一次，半年中修一次，二年大修一次。大修時埋刮板輸送機的全部零件都 應拆除清理，更換磨損零件。電動機、減速器按各自產品說明書的要求進行維護和修理。
D、事故處理
一.鏈條跑偏：
鏈條跑偏的產生多見于較長的輸送機，往往是由于安裝不良而造成的。如全機的不直度過大；頭輪、尾輪及導軌、托輪不對中；各輪軸不平行；尾輪調節(jié)行程不一致等情況出現均能造成鏈輪跑偏，當注意到上述幾方面時，鏈條跑偏一般不會產生或產生后易于糾正。
二.斷鏈：
斷鏈的產生原因一般有如下幾種情況：
1.過載啟動或超載運行。
2.鏈條連接環(huán)脫落。
3.托輥或托輥軸損壞或脫落。托輥座開口銷磨損而沒有及時更換，造成運行過程中上、下鏈卡咬打架而斷鏈。
4.輸送物料中混入大塊硬物或鐵件，刮板鏈條在運行中被突然卡住過載而斷鏈。
5.全機安裝時不慎或因振動、撞擊而使機殼之間的連接法蘭導軌處，出現上下、左右較大的錯位，致使刮板鏈條被卡住過載而斷鏈。
斷鏈后需要換鏈環(huán)，分析原因，相應采取措施，以防止再次斷鏈。為了從根本上防止斷鏈發(fā)生，從制造、安裝和使用維修的每個環(huán)節(jié)都應予重視。